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Historische Eisenbahnbrücken

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Details zum Buch

Erscheinungsjahr

2019

Herausgeber

Erhalten historischer Bauwerke e.V.

Bibliografische Angaben

136 Seiten, 5 Tab. u. 78 Abb.

BuchPlus: Buch + E-Book/PDF

Fraunhofer IRB Verlag

ISBN 9783738802535

Sprache

Deutsch

Beschreibung

Bogenbrücken aus Mauerwerk und aus Stampfbeton, insbesondere als Eisenbahnbrücken, sind orts- und landschaftsprägende Ingenieurbauwerke, die häufig auch Denkmalwert besitzen. Aufgrund der sehr robusten Bauweise entsteht an diesen Bauwerken meist erst nach Jahrzehnten ein offensichtlicher Instandsetzungsbedarf. Dann jedoch zwingen Erosion und Verwitterung häufig zu akutem Handeln. Oft stellt sich die Frage, ob eine Brücke erhalten werden kann oder ein Abriss und Neubau notwendig werden. Erfolgreiche Sanierungsbeispiele zeigen, dass mit sorgfältigen Untersuchungen und geeigneten Maßnahmen der Erhalt dieser Bauwerke sehr oft möglich und wirtschaftlich sinnvoll ist.
Im Tagungsband wurden die Beiträge aus der Fachtagung "Historische Eisenbahnbrücken" des Vereins "Erhalten historischer Bauwerke e.V." zusammengetragen. Darin werden den verantwortlichen Verwaltungsfachleuten als Bauherrenvertreter, Gutachtern, Planern und ausführenden Firmen praktische Bewertungs- und Entscheidungshilfen vorgestellt und Erhaltungskonzepte diskutiert.

Rezensionen

„(…) Ein interessanter Band nicht nur für Fachleute, sondern auch für alle Fans historischer Eisenbahnanlagen und -bauten! (…)“ auf: www.facebook.de/VPBVerbandPrivaterBauherren/ vom 24. März 2019

Inhalt

Eisenbahnbrücken in der Denkmalpflege. Grundthesen, Einführung in das Thema
Unbewehrte Stampfbeton-Bogenbrücken. Geschichte, Konstruktion und Tragverhalten
Ein Forschungsprojekt zu einem »Brückenschlag«
Anwendung der 3D-Photogrammetrie zur Dokumentation und Vermessung von Natursteinbrücken
Zustandserfassung unsanierter und sanierter Brückenbauwerke mit Bauradar. Beispiele Laufenmühle-Viadukt und Falkenbach-Viadukt
Untersuchungen zum Tragverhalten von Mauerwerksbögen. Beispiel Falkenbach-Viadukt
Praxisbeispiel – EÜ Traun. Instandsetzung einer Eisenbahnbogenbrücke aus Nagelfluh
Statt Schienenverkehr Fußgänger und Radfahrer. Aspekte zur Instandsetzung der Steinernen Brücke in Regensburg
Autorenverzeichnis

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